在经历了美国的强压、不断设立贸易壁垒，甚至与俄罗斯关系愈加紧张的局面后，已经处于低迷状态的欧盟，竟然将目光投向了印度这个石油贸易的中介国，似乎以为找到了出路。2023年1月27日，欧盟委员会主席冯德莱恩在印度与印方签署了一项具有历史意义的自由贸易协议，并且达成了防务合作协议。据外媒报道，这些协议的核心内容主要包括几个关键条款：第一，印度将在七年内逐步削减欧洲商品的进口关税，关税税率将从目前的110%-150%大幅降至10%-20%，整体削减幅度约为96%。第二，欧盟承诺为印度学生提供无限制的流动机会，促进印度人与欧盟成员国之间更加便捷的旅行，并推动印度加入地平线欧洲计划，让印度能够参与到欧洲在人工智能、医疗、清洁能源等领域的创新项目中。第三，印度总理莫迪希望能扩大与欧盟之间的联合防务生产，具体来说就是让欧洲军工企业在印度设厂，生产供印度使用的武器装备。
这些协议的条款看起来的确颇具吸引力，签约后冯德莱恩还兴奋地宣称欧洲做到了，并且向全球描绘出了一幅欧洲商品进入印度14亿人市场的美好蓝图。但凡与印度打过交道的国家，恐怕都会对这种说法莞尔一笑，因为大家都知道，欧盟现在急于寻找出路，最终可能会面临一个充满讽刺的结局。首先，印度市场看似庞大，但其人均GDP仅有约3000美元，欧洲真指望印度人能大规模地消费昂贵的葡萄酒、豪华汽车吗？此外，印度制造的口碑与产品标准，大家心知肚明，它们能给欧洲带来多大的实质性帮助呢？有网友调侃道：欧洲要小心被廉价劣质的印度货淹没。这话虽然有些粗俗，但却不失为一种现实的提醒。其次，欧盟试图让印度替代中国的市场和供应链，这一想法显然过于理想化。近年来，中欧之间的年货物贸易额已经接近9000亿欧元，而印欧之间才只有1200亿欧元，根本不是一个数量级的比较。而且，欧盟工业中很多零部件和制造依赖于中国的供应链，印度在短期内根本无法接过这块大盘子。最后，印度希望扩大与欧盟的联合防务生产，但不得不提到去年的一起事故——法国的阵风战机在印度被击落的事件至今让人记忆犹新。如果欧洲再与印度进行深度合作，其军备装备的声誉恐怕将受到严重影响。因此，尽管在台面上，两国代表互相握手、热烈拥抱，画着宏大的蓝图，但实际上却各有心思——欧盟这个受美国关税大棒压迫、急于寻找出路的豪门，与印度这个精明、希望通过合作提升产业水平的生意人，双方目标并不一致。从短期来看，双方的合作可能会让局势热闹一阵，但从长期来看，欧洲很可能只会成为那个被印度薅羊毛的一方，最终得不偿失。
发布于：天津市